Pasión
por la aviación
Somos pilotos, mecánicos y aficionados unidos por el Yak-52. Desde 1998 cuidamos, volamos y compartimos estos aviones de motor radial, hechos para la acrobacia y con todo su carácter militar.
YAK-52 · JACOB52
Unidos por el Yak
Somos pilotos con trayectorias muy distintas (militares, comerciales, PPL…), y con nosotros, mecánicos y aficionados. Cada uno llegó a la aviación por su propio camino, pero a todos nos une lo mismo: la pasión por nuestros Yak-52.
Somos un grupo abierto a cualquiera que quiera acercarse a conocernos y compartir esa pasión. Aquí encontrarás el sitio perfecto para desarrollar tu afición, aprendiendo y entrenando junto a compañeros con mucha experiencia.
Nuestra misión
La preservación y conservación del patrimonio histórico aeronáutico, la difusión de la cultura, la formación aeronáutica y el fomento del deporte aéreo en general.
Más de 25 años de pasión
Jacob52 nació en 1997 de la ilusión de Tomás Fernández Buergo, comandante militar en excedencia con casi catorce años en el Ala 12, y de Javier Cabeza, Cristina Pérez Cottrel, Óscar González Pérez y Alejandro Rodríguez Ferreño. Buscaban el avión perfecto y recorrieron Rusia, Bielorrusia y Ucrania hasta encontrarlo en Lituania, en una factoría que restauraba Yak-52 de la antigua URSS. El primero llegó a España a los mandos del propio Buergo, tras doce escalas cruzando Europa.
En diciembre de 2001 nos presentamos al público con una formación de tres aviones liderada por nuestro recordado Santiago Estela. En 2003, con los primeros cuatro socios con la experiencia necesaria, nació la patrulla, que debutó los días 6 y 7 de diciembre en el Centenario de la Aviación que organizamos en Casarrubios. Un año después se incorporó el «solo», un puesto que durante muchos años ocupó Manuel Rey —«Coco», como le conocíamos todos—, campeón en múltiples competiciones de vuelo acrobático y de otras disciplinas aeronáuticas. Desde entonces no hemos faltado a ningún evento al que nos han invitado.
Muchos han dejado su huella en Jacob52. Entre ellos, Gonzalo O’Kelly, que fue presidente de la asociación y tenía su base en Mallorca, desde donde volaba su inconfundible Yak-52 rojo. Hoy, casi tres décadas después, seguimos volando con la misma ilusión del primer día.
Un warbird con carácter
El Yak-52 es un biplaza de entrenamiento y acrobacia diseñado por la oficina Yakovlev. Voló por primera vez en 1976 y se fabricó en serie en Rumanía para formar a los pilotos de la Unión Soviética y de otros países del bloque del Este. Es un monoplano de ala baja y estructura metálica, con dos plazas en tándem. Lo impulsa un motor radial de nueve cilindros y 360 CV que se arranca mediante un sistema neumático, el mismo que acciona otros sistemas como el tren, los flaps y los frenos.
Pero lo que lo hace especial no viene en la ficha técnica. Su silueta inconfundible y el rugido de su motor Vedeneyev M-14P hacen del Yak-52 uno de los aviones más emblemáticos que vuelan en España.
Yakovlev Yak-52
Aviones de la asociación
Somos 17 aviones históricos, la segunda flota en vuelo más grande de España. Cada aeronave tiene su propia matrícula, historia y estado de mantenimiento, cuidada gracias al trabajo desinteresado de los propios socios.
El corazón de la asociación
Mantener en vuelo una flota de Yak-52 exige conocerlos a fondo. Por eso contamos con nuestro propio centro de mantenimiento, el CMA 201, aprobado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y con sede en el aeródromo de Casarrubios del Monte.
En él, mecánicos e ingenieros de la asociación con años de experiencia en el Yak-52 y su motor M-14P se encargan del mantenimiento, la reparación y la restauración de nuestros aviones, con el mismo cuidado que el primer día.
Yakstars
Yakstars es el primer equipo de la historia de la aviación ibérica —militar o civil— en unir pilotos españoles y portugueses, volando cinco Yak-52 en formaciones cerradas de alta precisión. Hoy es el mayor equipo acrobático civil del sur de Europa, con base en Casarrubios (LEMT) y Ponte de Sor (LPSO).
Yakstars
Actividades
Exhibiciones aéreas
Participamos en festivales aéreos y fly-ins por toda España y Portugal para que la gente disfrute de nuestros aviones, de la acrobacia aérea y del vuelo en formación.
Entrenamiento y formación
El tercer fin de semana de cada mes, salvo en julio, agosto y diciembre, organizamos jornadas de entrenamiento abiertas a cualquier simpatizante, donde mejorar el vuelo acrobático y en formación junto a pilotos con mucha experiencia.
Puertas abiertas en el hangar
Abrimos nuestro hangar a cualquiera que quiera conocer de cerca nuestros aviones y a los pilotos que los vuelan.
Encuentros con otros clubes
Volamos y compartimos hangar con otros clubes y asociaciones de toda España, porque la pasión por volar no entiende de modelos.
Hazte socio
Forma parte de un grupo reducido de pilotos y entusiastas con acceso directo a la flota, formación acrobática y a la vida del hangar.
Solicitar informaciónSocio protector
A partir de ese momento estarás incluido en la lista de personas que forman el más valioso activo de Jacob52, puesto que nos ayudan a subsistir desinteresadamente.
Recibirás todas las notificaciones operativas y de cualquier otro tipo, incluyendo la convocatoria de asambleas en las que tendrás voz.
Además, dependiendo de la disponibilidad de alojamiento, podrás acompañarnos a los festivales.
Últimas publicaciones
Lo último desde el hangar y los cielos, directo desde nuestro Instagram @jacob52es.
